Ruff CyclesRUFFIAN CX 300

🚲 Style & identité

Le Ruffian assume un design résolument scrambler rétro/moto des années 70 : cadre en acier ou aluminium de série, phare large, guidon typé « Moto Rebel » et une allure massive et urbaine, fabriqué en Europe (Allemagne/Bosnie) avec un souci de finition premium.

⚙️ Motorisation & batterie

Moteur Bosch Performance Line CX (jusqu’à 85 Nm de couple), garantissant une assistance puissante et réactive, idéale pour les démarrages puissants ou les montées abruptes.

Batterie Bosch PowerPack 300 Wh, montée sous le cadre, offrant une autonomie urbaine estimée entre 60 et 85 km selon style de pilotage et relief.

Affichage Bosch Purion, minimaliste et pratique, pour suivre facilement vitesse, mode et niveau de charge.

⚙️ Transmission & freinage

Transmission fluide avec Enviolo CVT ou Shimano Altus 7 vitesses, en fonction des versions. L'option Enviolo assure un pédalage sans à-coups, l’option Altus permet plus de polyvalence sur terrains vallonnés.

Freins hydrauliques (Shimano ou Magura) avec disques de 180 mm, offrant un freinage puissant et constant, adapté au style robuste du modèle.

🚲 Châssis & confort

Cadre acier massif, robuste et stable, avec une présence marquée sur la route. Convient aux cyclistes entre 1,60 m et 1,95 m.

Pneus larges Tyron 26 × 3,0 (Cruzo Classic selon versions), assurant confort, traction et stabilité au roulage urbain.

Poids important (≈ 30–33 kg) : stable, mais à considérer pour le transport lorsqu'il faut le soulever ou le manœuvrer.

✅ Atouts majeurs

Assistance Bosch CX (85 Nm) : performance sensible, même avec une batterie 300 Wh plus légère.

Style affirmé et présence visuelle forte, parfait pour se distinguer sans compromis.

Transmission CVT ou Altus, selon la configuration, proposant simplicité ou flexibilité.

Freinage hydraulique puissant, cohérent avec les performances moteur.

⚠️ À prendre en compte

Autonomie limitée avec la batterie 300 Wh, convenant bien aux trajets quotidiens (attention à ne pas dépasser ~80 km sans recharge).

Poids élevé, rendant le vélo plus difficile à transporter ou monter en escalier.

Absence de suspension mécanique, le confort repose uniquement sur les pneus larges — agréable en ville, mais moins tolérant sur routes très irrégulières.

🎯 Pour qui ?

Le Ruffian Bosch CX 300 Wh s’adresse aux cyclistes urbains qui veulent un vélo électrique stylé, puissant (85 Nm) et original, prêt à affronter la ville avec caractère, tout en bénéficiant de la technologie Bosch.

Résumé : un e-bike au look moto vintage, équipé d’un moteur Bosch CX généreux en couple, d’une batterie compacte de 300 Wh, et de composants premium, parfait pour l’urbain stylé et exigeant.